Связи по покрытию: особенности монтажа и конструирования

Связи – это знаменательные компоненты стального каркаса, которые весьма важны при обеспечении постоянности пространственной системы основы и устойчивости её сжатых элементов, также они важны для восприятия и передачи на фундамент нагрузок и для гарантии совместной работы поперечных рам при местных нагрузках. Связи влияют на создание жёсткости каркаса, необходимой для обеспечения стандартных условий использования, и гарантируют высококачественный и комфортабельный монтаж.

Традиционно связи между фермами обеспечивают устойчивость сжатых компонентов ригеля из плоскости ферм, перераспределяют местные нагрузки, упрощают процесс монтажа, воспринимает и передаёт на колонные отдельные нагрузки. Все эти задачи осуществляются путём создания общей пространственной жёсткости каркаса.

Сама система связей покрытия включает в себя горизонтальные и вертикальные связи. Горизонтальные связи находятся в плоскости нижнего и верхнего поясов ферм, а также в верхнем поясе фонаря. Горизонтальные связи включают в себя также поперечные и продольные. Часть верхнего пояса стропильных ферм сжаты, поэтому следует сделать их устойчивыми за счёт плоскости ферм. Рёбра кровельных плит и прогоны могу быть рассмотрены в качестве опор, которые противостоят смещению верхних узлов из плоскости фермы при условии, что они зафиксированы связями от продольных смещений.

Для укрепления плит и прогонов от продольных смещений конструируются поперечные связи по верхним поясам ферм, лучшим местоположением которых является торец цеха. Подобное местонахождение оправдывает себя, когда конструкции требуется обеспечить пространственную жёсткость покрытия. При большой длине здания или температурного цеха устанавливают дополнительные поперечные связевые фермы. Это влияет на уменьшение поперечных сдвигов пояса ферм, возникших из-за уступчивости связей.

Обычно горизонтальные силы от мостовых кранов влияют в поперечном направлении на одну плоскую раму, иногда даже на две-три смежные. В этом случае связи обеспечивают общую работу систем плоских рам, вследствие чего поперечные механострикции каркаса значительно отличаются от действий сосредоточенной силы. Жёсткость связей должна вовлекать в работу соседние рамы в силу своей силы.